Realizou-se a ultima prova antes do Red Bull Air Race rumar a Portugal. Na Hungria o grande vencedor foi o austríaco Hannes Arch que alcançando a sua primeira vitória de sempre, naquela que é apenas a sua segunda época. O britânico Steve Jones foi segundo, enquanto o seu compatriota Paul Bonhomme, o actual líder, foi terceiro na sequência de um erro pouco habitual nas meias-finais. Este resultado significa que Arch é agora segundo no campeonato da Red Bull Air Race, numa altura em que faltam três corridas para o seu fim.

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Os Pilotos da Red Bull Air Race Porto 2007 ficaram encantados com a estreia do campeonato do mundo em Porto e Gaia. 600 mil pessoas vibraram com as acrobacias aéreas, observando os aviões que atingiam velocidades de 400km/h, no evento desportivo com maior assistência no nosso pais. O britânico  Steve Jones foi o vencedor tendo vencido os lideres do campeonato Mike Mangold e Paul Bonhome.

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Não é só os aviões que entram na festa do Red Bull Air Race. Veja as manobras que um Helicopter consegue fazer…

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Durante o fim-de-semana em que decorre a Red Bull Air Race o recurso aos Comboios, Metro, Táxis e Rent-a-car surgem como as melhores formas de se deslocar tanto no Porto como em Gaia. Os condicionamentos de trânsito complicarão bastante o acesso às zonas ribeirinhas de ambas as cidades e, como tal, é sempre aconselhável que quem se dirige para o local da prova o faça atempadamente. Read the rest of this entry »

Edge 540 de origem Americana é um avião capaz de realizar manobras padronizadas em alta velocidade e que permite aos pilotos a execução de variadas manobras aéreas.

O Edge é um avião ‘Shoulder Wing’ com asas extremamente resistentes.

De todos os aviões presentes na Red Bull Air Race, o EDGE 540 é o avião com a melhor relação peso/potência sendo também a aeronave com a menor carga alar, tudo isto revela a sua supremacia sobre os Extras e MXS.

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Extra 300SR de origem Alemã é um avião totalmente novo, tendo sido especialmente projectado para participar nas exigentes provas da Red Bull Air Race.

A principal característica desta aeronave é a asa com um perfil aerodinâmico assimétrico ao contrário do anteriormente usado (perfil simétrico). Esta nova asa sem enflechamento e com um perfil assimétrico aumenta drasticamente o raio de volta da aeronave, permitindo que ela se torne mais competitiva e assim combater a supremacia do EDGE 540.

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O MXS representa a última tecnologia e inovação na área do design e tecnologia. É o único avião totalmente construído com fibra de carbono de nível “aeroespacial” o que lhe proporciona uma resistência superior e uma durabilidade nunca antes vista num avião deste tipo.

A avançada tecnologia usada no MXS espera tornar-se num novo padrão a ser seguido no design de todos os aviões da Red Bull Air Race.

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